FahmiddaSaldhigyada Shidaalka HaydarojiinHagaha Dhammaystiran

Shidaalka haydarojiinku wuxuu noqday beddel la aqbali karo iyadoo adduunku u wareegayo ilo koronto oo nadiif ah. Maqaalkani wuxuu ka hadlayaa saldhigyada shidaalka haydarojiin, caqabadaha ay la kulmaan, iyo isticmaalka suurtagalka ah ee gaadiidka.

Waa maxay Saldhigga Shidaalka Haydarojiin?

Unugyada shidaalka ee baabuurta korontada ku shaqeeya waxay ka heli karaan shidaalka haydarojiin goobo gaar ah oo loo yaqaan xarumaha shidaalka haydarojiin (HRS). In kasta oo loo sameeyay in lagula tacaalo haydarojiin, gaas oo u baahan taxaddarro badbaado oo gaar ah iyo mashiinno gaar ah, haddana saldhigyadani waxay si bilic leh ugu eg yihiin saldhigyada shidaalka ee caadiga ah.

Nidaamka wax soo saarka haydarojiin ama keenista,haamaha qaboojinta iyo kaydinta, iyoqaybiyeyaashawaa saddexda qaybood ee ugu muhiimsan ee saldhigga shidaalka haydarojiinta. Haydarojiinta waxaa xarunta lagu geyn karaa tuubooyin ama jiidayaal tuubooyin ah, ama waxaa lagu soo saari karaa goobta iyadoo la isticmaalayo dib-u-habaynta methane iyadoo la adeegsanayo uumi amaelectrolysis si loo soo saaro.

Qaybaha Muhiimka ah ee Saldhigga Shidaalka Haydarojiin:

l Qalabka wax soo saarka ama u qaadida haydarojiin maraakiibta

l cutubyo cadaadis ah si loo kordhiyo cadaadiska taangiyada haydarojiinta ee kaydiya haydarojiinta cadaadiska aadka u sarreeya

 

Qaybiyeyaasha leh af-xidhka FCEV ee gaarka ah

hawlaha badbaadada l sida helitaanka daadashada iyo xidhitaanka xaaladaha degdegga ah

Waa maxay dhibaatada ugu weyn ee shidaalka haydarojiin?

Qalabka wax soo saarka ama u qaadista haydarojiinada weelasha lagu cadaadiyo si loo kordhiyo cadaadiska haamaha haydarojiinada ee kaydiya haydarojiinada cadaadiska aadka u sarreeya.dIspenser-yada leh howlaha badbaadada ee gaarka ah ee FCEV nozzles sida helitaanka daadashada iyo xidhitaanka xaaladaha degdegga ah.Qiimaha wax soo saarka iyo hufnaanta tamarta ayaa ah arrimaha ugu waaweyn ee wajahaya shidaalka haydarojiin. Maalmahan, dib-u-habaynta uumiga methane - oo adeegsata gaaska dabiiciga ah isla markaana soo saarta qiiqa kaarboon - ayaa loo isticmaalaa in lagu soo saaro inta badan haydarojiin. Inkasta oo "haydarojiin cagaaran" oo lagu sameeyo elektrolysis oo leh tamar la cusboonaysiin karo ay nadiif tahay, haddana kharashku wali aad ayuu u sarreeyaa.

Kuwani waa caqabado aad muhiim u ah: Gaadiidka iyo Kaydinta: Maadaama haydarojiinku uu leeyahay tamar yar oo muggeeda ah, waxaa la isku dari karaa ama la qaboojin karaa oo keliya marka ay jirto cadaadis heer sare ah oo jawiga ah, taasoo keenta dhib iyo kharash.

Hagaajinta Xarumaha: waxay ku kacaysaa ilo badan si loo dhiso tiro badan oo saldhigyo shidaal qaadasho ah.

Lumista Korontada: Sababtoo ah luminta tamarta inta lagu jiro wax soo saarka, dhimista, iyo is-weydaarsiga, unugyada shidaalka ee laga sameeyay haydarojiin waxay leeyihiin waxqabad "laga bilaabo ceel ilaa taayir" marka loo eego baabuurta korontada ku shaqeeya ee ku qalabaysan baytariyada.

Iyadoo ay jiraan dhibaatooyinkan taageerada dowladda iyo cilmi-baarista socota ayaa kicinaysa horumarro tignoolajiyadeed oo kordhin kara suurtagalnimada dhaqaale ee haydarojiinta.

Shidaalka Haydarojiinku ma ka wanaagsan yahay kan korontada?

Doorashada baabuurta korontada ku shaqeeya ee baytariyada (BEVs) iyo baabuurta ay ku shaqeeyaan unugyada shidaalka haydarojiinku waa mid adag sababtoo ah, iyadoo lagu salaynayo dhibaatada isticmaalka, nooc kasta oo tignoolajiyadeed ah ayaa bixiya faa'iidooyin gaar ah.

Qodobka	Gawaarida Unugyada Shidaalka Haydarojiin	Batariga Gawaarida Korontada
Waqtiga Shidaalka	3-5 daqiiqo (oo la mid ah shidaalka)	30 daqiiqo ilaa saacado badan
Kala duwanaanshaha	300-400 mayl halkii taangi	200-300 mayl halkii kharash
Kaabayaasha dhaqaalaha	Saldhigyada shidaalka oo xaddidan	Shabakad dallacaad oo ballaaran
Waxtarka Tamarta	Waxtarka hoose ee si fiican loo dhaqaajiyo	Waxtarka tamarta sare
Codsiyada	Gaadiidka dheer, gawaarida culus	Safarka magaalooyinka, baabuurta fudud

Gawaarida korontada ku shaqeeya ee leh baytariyada ayaa aad waxtar ugu leh gaadiidka maalinlaha ah iyo isticmaalka magaalooyinka, halka gawaarida ku shaqeeya haydarojiin ay si fiican ugu shaqeeyaan codsiyada u baahan masaafooyin dheer iyo shidaal dib u buuxin degdeg ah, sida basaska iyo gawaarida xamuulka qaada.

Immisa Saldhig oo shidaal ka qaada haydarojiin ayaa ku yaal adduunka?

In ka badan 1,000 oo saldhig oo shidaal-shidayaal haydarojiin ah ayaa ka shaqeynayay adduunka oo dhan laga bilaabo 2026, kobaca ballaaranna waxaa la qorsheyn doonaa sanadaha soo socda. Waxaa jira dhowr meelood oo gaar ah oo ay ku yaalliinSaldhigga shidaalka haydarojiinwaameel kale loo raray:

Iyadoo ka badan fiboqolaalSaldhigyada Aasiya waxay la wareegaan suuqa, oo inta badan ka kooban dalalka Kuuriyada Koonfureed (in ka badan 100 saldhig) iyo Japan (in ka badan 160 saldhig).suuqsi xawli ah ayay u koraysaa sababtoo ah dawladdu waxay leedahay yoolal waaweyn.

Iyada oo leh ku dhawaad ​​100 saldhig, Jarmalka ayaa ka horreeya Yurub, isagoo leh qiyaastii laba boqol oo saldhig. Marka la gaaro 2030, Midowga Yurub wuxuu qorsheynayaa inuu kordhiyo kumanaan saldhig.

In ka badan 80 saldhig ayaa xarumo ku leh Waqooyiga Ameerika, gaar ahaan California, halka qaar kalena ay ku yaalliin Kanada iyo gobolka waqooyi-bari ee Mareykanka.

Iyadoo saadaasha ay tilmaamayso in laga yaabo inay jiraan in ka badan 5,000 oo saldhig oo adduunka oo dhan ah marka la gaaro 2030, gobollo kasta waxay keeneen siyaasado loogu talagalay in lagu kobciyo dhismaha saldhigyada haydarojiin.

Maxaa Shidaalka Haydarojiinku uga Fiican Yahay Baatroolka?

Marka la barbardhigo shidaalka dhaqameed ee laga sameeyay saliidda, shidaalka haydarojiinku wuxuu leeyahay faa'iidooyin badan oo kala duwan:

Wasakhowga Hawada ee Aan Lahayn: Unugyada shidaalka ee ku shaqeeya haydarojiin waxay ka fogaadaan qiiqa tuubada dambe ee waxyeelada leh ee kiciya wasakhowga hawada iyo heerkulka diirimaadka iyagoo soo saaraya uumiga biyaha oo keliya waxyeello ahaan.

Baahida Tamarta Cagaaran: Wareeg tamar oo nadiif ah ayaa la abuuri karaa iyadoo la abuurayo haydarojiin iyadoo la adeegsanayo ilo dabiici ah sida iftiinka qorraxda iyo tamarta dabaysha.

Amniga Tamarta: soo saarista qaran ee haydarojiin laga helo ilo kala duwan ayaa yareysa ku tiirsanaanta batroolka shisheeye.

Waxtar Sare: Marka la barbar dhigo gawaarida ay ku shaqeeyaan matoorada shidaalka guba, gawaarida unugyada shidaalka ayaa qiyaastii laba ilaa saddex jeer ka waxtar badan.

Hawlgallada Deggan: Maadaama gawaarida haydarojiinku si hufan u shaqeeyaan, waxay yareeyaan wasakhowga buuqa ee magaalooyinka.

Faa'iidooyinka cagaaran ee haydarojiinku waxay ka dhigayaan ikhtiyaar soo jiidasho leh in lagu beddelo shidaalka marka loo beddelo gaadiid nadiif ah, si kastaba ha ahaatee arrimaha wax soo saarka iyo gaadiidka ayaa weli dhacaya.

Intee in le'eg ayay qaadataa in la dhiso Saldhig shidaal oo haydarojiin ah?

Waqtiga dhismaha saldhig shidaal qaada oo haydarojiin ah wuxuu si weyn ugu xiran yahay dhowr arrimood sida cabbirka saldhigga, goobta uu ka shaqeynayo, xeerarka oggolaanshaha, iyo in haydarojiin lagu bixiyo ama lagu sameeyo goobta.

Saldhigyo yar oo leh qaybo la diyaariyey oo naqshado la dhimay, jadwalka caadiga ah wuxuu ku jiraa lix iyo laba iyo toban bilood gudahood.

Saldhigyada waaweyn iyo kuwa aadka u adag ee leh xarumaha wax soo saarka ee goobta, waxay qaadataa 12 ilaa 24 bilood.

Arrimaha soo socda waa arrimo muhiim ah oo saameeya waqtiga dhismaha: doorashada goobta iyo qorsheynta

Ogolaanshaha iyo ruqsadaha loo baahan yahay

Helitaanka iyo bixinta qalabka

Dhisidda iyo dejinta

Dejinta iyo qiimeynta badbaadada

Hawlgalinta warshadaha korontada ee haydarojiin ayaa hadda waxtar badan leh iyada oo ay ugu wacan tahay horumarro cusub oo laga sameeyay naqshadaha saldhigga ee modular-ka ah kuwaas oo leh jadwal naqshadeed oo la isku dhejiyay.

Immisa koronto ayaa ka timid 1 kg oo haydarojiin ah?

Waxqabadka nidaamka unugyada shidaalka ku shaqeeya wuxuu ku xiran yahay tirada korontada ee laga soo saari karo hal kiilo oo haydarojiin ah. Isticmaalka maalinlaha ah:

Hal kiilo oo haydarojiin ah ayaa laga yaabaa inay ku shaqeyso gaari caadi ah oo ku shaqeeya unugyada shidaalka qiyaastii 60-70 mayl.

Hal kiilo oo haydarojiin ah waxay leedahay ku dhawaad ​​33.6 kWh oo tamar ah.

Hal kiilo oo haydarojiin ah ayaa soo saari kara qiyaastii 15-20 kWh oo koronto ah oo la isticmaali karo ka dib marka la tixgeliyo isku halaynta unugyada shidaalka (badanaa 40-60%).

Si arrintan loo dhigo, qoyska caadiga ah ee Mareykanka waxay isticmaalaan ku dhawaad ​​soddon kWh oo koronto ah maalintii, taasoo muujinaysa in, haddii si guul leh loo beddelo, 2 kg oo haydarojiin ah ay ku shaqeyn karto guri hal maalin.

Waxtarka Beddelka Tamarta:

Gawaarida ay ku shaqeeyaan unugyada shidaalka haydarojiinku guud ahaan waxay leeyihiin wax-ku-oolnimo "si fiican u socota" oo u dhaxaysa 25-35%, halka baabuurta korontada ku shaqeeya ee baytariyada ay caadi ahaan leeyihiin waxqabad dhan 70-90%. Lumitaanka tamarta ee soo saarista haydarojiin, kala-goynta cadaadiska, gaadiidka, iyo beddelka unugyada shidaalka ayaa ah sababaha ugu waaweyn ee farqigan.