LNG vs CNG: Hage Dhamaystiran ee Doorashada Shidaalka Gaaska

Fahamka kala duwanaanshaha, codsiyada, iyo mustaqbalka LNG iyo CNG ee warshadaha tamarta ee soo koraya

Waa kuwee ka fiican LNG ama CNG?

"Ka Wanaagsan" waxay gebi ahaanba ku xiran tahay codsiga la isticmaalay. LNG (Gaaska Dabiiciga ah ee Liquefied), kaas oo dareere ah -162°C, waa cufnaanta awood aad u saraysa, taas oo ka dhigaysa mid ku habboon baabuurta, maraakiibta, iyo tareenada. u baahan in la helo masaafada ugu dheer ee suurtogalka ah. Gaadiidka masaafo-gaaban sida tagaasida, basaska, iyo baabuurta yar yar ayaa aad ugu haboon gaaska dabiiciga ah ee la cadaadiyo (CNG), kaas waxa loo kaydin karaa gaas ahaan cadaadis sare oo leh cufnaanta tamarta oo hooseeysa. Doorashadu waxay ku xidhan tahay gaarista dheelitirka saxda ah ee u dhexeeya helitaanka kaabayaasha iyo baahiyaha kala duwan.

Waa maxay baabuurta ku socon kartaa CNG?

Shidaalka noocaan ah waxaa loo isticmaali karaa baabuurta loo qaabeeyey ama loo bedelay inay ku shaqeeyaan gaaska dabiiciga ah ee la cadaadiyo (CNG). Isticmaalka caadiga ah ee CNG waxaa ka mid ah gawaarida magaalada, tagaasida, gawaarida qashinka qaada, iyo gaadiidka dadweynaha ee magaalada (baska). Baabuurta CNG-da ee warshaduhu soo saaraan ayaa sidoo kale loogu deeqaa baabuur badan oo loogu talagalay rakaabka, sida noocyada gaarka ah ee Honda Civic ama Toyota Camry. Intaa waxaa dheer, xirmooyinka beddelka waxaa loo isticmaali karaa in lagu cusboonaysiiyo baabuur badan oo leh matoorada shidaalka si ay ugu shaqeeyaan labada-shidaal (basiin/CNG), oo bixiya dabacsanaan iyo kaydinta kharashyada.

LNG ma lagu isticmaali karaa baabuurta?

In kasta oo ay suurtagal tahay aragti ahaan, waa wax aan caadi ahayn oo aan macquul ahayn baabuurta caadiga ah. Si loo xajisto qaabka dareeraha ah ee -162°C, LNG waxay u baahan tahay haamo kaydin ah oo adag, qiime-sare leh. Nidaamyadani waa kuwo waaweyn, qaali ah, oo aan ku habboonayn baabuurta safarka ee yaryar ee bannaanka gudaha ee xaddidan. Maalmahan, baabuurta waaweyn, kuwa fogfog fog iyo kuwa kale oo waaweyn oo ganacsi oo leh meel bannaan oo loogu talagalay taangiyada waaweyn iyo awoodda ay uga faa'iidaysan karaan baaxadda dheer ee LNG waxay ku dhow yihiin baabuurta keliya ee ay ku shaqeyso.

Waa maxay faa'iido darrada CNG sida shidaalka?

Khasaaraha ugu weyn ee CNG waa xadka xaddidan ee wadista marka la barbar dhigo naaftada ama shidaalka iyo nidaamkeeda xaddidan ee saldhigyada shidaalka, gaar ahaan wadamada soo koraya. Sababtoo ah taangiyada CNG waa kuwo waaweyn oo culus, badanaa waxay qaataan meelo badan oo loogu talagalay xamuulka, gaar ahaan baabuurta rakaabka. Intaa waxaa dheer, baabuurtu inta badan waa kharash badan si ay u iibsadaan ama u beddelaan marka hore. Intaa waxaa dheer, waqtiyada shidaal-qaadista ayaa aad uga dheereeya shidaalka dareeraha ah, waxaana laga yaabaa in waxqabadku uu ka yara yara hooseeyo matoorada la midka ah ee ku shaqeeya shidaalka.

Immisa saldhig oo CNG ah ayaa ku yaal Nigeria?

Nidaamka Nigeria ee xarumaha shidaalka ee CNG ayaa weli ku jira horumarinta horaanta 2024. Warbixinadii ugu dambeeyay ee warshadaha ayaa muujinaya in ay jiraan kaliya dhowr xarumood oo CNG ah oo dadweyne ah oo shaqeynaya oo leh qiyaaso u dhexeeya 10 ilaa 20 saldhig. Inta badan kuwan waxay ku yaalliin magaalooyinka waaweyn sida Lagos iyo Abuja. Si kastaba ha ahaatee, sanadaha soo socda, tiradani waxay u badan tahay inay si degdeg ah kor ugu kacdo "Mashruuca Horumarinta Gaaska" ee dawladda, kaas oo taageera gaaska dabiiciga ah ilo tamar ah oo kharash-ku-ool ah oo deegaan ahaan u wanaagsan xagga gaadiidka.

Waa maxay cimriga taangiga CNG?

Taangiyada CNG waxay leeyihiin waqti adag oo la isticmaalo, taas oo sida caadiga ah lagu tilmaamo taariikhda la isticmaalo laga bilaabo xilliga wax soo saarka halkii ay ka ahaan lahayd tobanaan sano. Tiro badan oo heerar qaran iyo heer caalami ah ayaa dalbanaya in taangiyada CNG, ha ahaato walxo synthetic ama bir ah, ay isticmaalaan nolol 15-20 sano ah. xaalad kasta ha ahaatee, haanta waxay u baahan tahay in la hagaajiyo muddo ka dib si loo hubiyo badbaadada dhacaya. Iyada oo qayb ka ah qorshayaasha dayactirka joogtada ah, taangiyada waxay sidoo kale u baahan yihiin in tayadooda lagu baaro hubin muuqaal ah iyo tijaabooyin cadaadis joogto ah.

Kee fiican, LPG ama CNG?

Labada CNG ama LPG (gaaska dareeraha ah ee batroolka) waa beddelka shidaalka oo leh astaamo gaar ah. Marka la barbardhigo LPG (propane/butane), oo ka culus hawada, awoodna u leh inay dhisto, CNG, oo ah methane ugu horreeyaan, ayaa ka khafiifsan hawada oo si degdeg ah u burbura haddii ay jabto. Sababtoo ah CNG waxay u gubtaa si hufan, waxay ka tagtaa kayd yar oo qaybaha mishiinka ah. LPG, dhanka kale, waxa ay leedahay nidaam shidaal-qaadis oo caalami ah oo dhisan oo ballaadhan, xoog badan oo tamar ah, iyo kala duwanaansho wanaagsan. Doorashadan waxaa inta badan saameeya qiimaha shidaalka ee gobolkan, tirada baabuurta, iyo nidaamka taageerada ee hadda jira.

Waa maxay farqiga u dhexeeya LNG iyo CNG?

Xaaladdooda jireed iyo siyaabaha kaydinta ayaa leh taas oo ay ku kala duwan yihiin. Gaaska dabiiciga ah ee cufan, ama CNG, waxa uu ku sii jiraa xaalada gaaska marka uu cadaadis sarreeyo (badanaa 200-250 bar). LNG, ama gaaska dabeeciga ah ee dareeraha ah, waa gaas lagu soo saaro hoos u dhigista gaasta dabiiciga ah ilaa -162°C, kaas oo u beddela dareere oo yareeya qadarka uu ku jiro ku dhawaad ​​600 jeer. Sababtaas awgeed, LNG waxay leedahay tamar aad uga weyn CNG, taasoo ka dhigaysa mid ku habboon gaadiidka masaafo dheer halkaas oo dulqaadku muhiim u yahay. Si kastaba ha ahaatee, waxay u baahan tahay qalab kaydin oo qaali ah oo qaali ah.

Waa maxay ujeedada LNG taangiga?

Qalabka kaydinta cryogenic aadka u gaarka ah waa taangiga LNG. Hadafka koowaad waa in la dhimo gaaska karkarinta (BOG) iyadoo lagu ilaalinayo LNG xaalad dareere ah heerkul aad u hooseeya oo u dhow -162°C. Taangiyadani waxay leeyihiin nashqad laba darbi ah oo adag oo leh dahaar heersare ah oo u dhexeeya gidaarada iyo faakuumka gudaha. LNG waa la hayn karaa oo lagu dhaqaaqi karaa masaafo dheer iyadoo la isticmaalayo gawaadhida xamuulka qaada, maraakiibta, iyo meelaha taagan ee lagu kaydiyo waxyeelada ugu yar ee nashqadan awgeed.

Waa maxay saldhiga CNG?

Meel gaar ah oo siisa shidaalka baabuurta ay ku shaqeyso CNG waxaa loo yaqaan saldhigga CNG. Gaaska dabiiciga ah waxaa guud ahaan loogu qaadaa cadaadis hooseeya nidaamka gaadiidka deriska la ah. Taas ka dib, gaaskan waa la nadiifiyaa, la qaboojiyaa, oo la cadaadiyaa marxalado badan iyadoo la isticmaalayo kombaresarada xooggan si loo gaaro cadaadis aad u sarreeya (inta u dhaxaysa 200 iyo 250 bar). Dhuumaha kaydinta leh biyo-dhacyada waxaa loo isticmaalaa in lagu xajiyo gaaska aadka u sarreeya. marka la barbar dhigo ku shubista shidaalka, laakiin la isticmaalayo gaaska cadaadiska sarreeya, gaaska waxaa laga keenaa bangiyada kaydinta baabuurka gudaha taangiga CNG iyadoo la isticmaalayo qaybiye gaar ah.

Waa maxay farqiga u dhexeeya LNG iyo gaaska caadiga ah?

Shidaalka waxaa badanaa loogu yeeraa gaasta "caadiga ah". Methane gaaska dabiiciga ah ee dareere ah, ama LNG, waa gaas dabiici ah oo aan waxyeello lahayn oo si wax ku ool ah loo geliyo isku dhafka dareeraha ah ee hydrocarbons kala duwan oo loo yaqaan shidaal ayaa laga sameeyaa saliidda la safeeyey, LNG waxay soo saartaa walxo aan waxyeello lahayn (sida nitrogen oxides (NOx), sulfur oxides, iyo qayb kaarboon ah) Si ka duwan nidaamka LNG-da ee weli koraya, shidaalku waxa uu leeyahay xaddi tamar badan oo cadadkiiba waxana uu ku raaxaysanayaa faa'iidooyinka shabakad shidaal-qaadid caalami ah oo horumarsan.

Shaxda Isbarbardhigga

Gabagabo

U gudubka tamarta nadiifka ah, LNG iyo CNG waa xalal labada dhinacba faa'iido u leh halkii ay ku tartami lahaayeen alaabada. Masaafada dheer, gaadiidka halista ah, kaas oo cufnaanta sare ee tamarta ay bixiso qiyaasta lagama maarmaanka ah, LNG waa doorashada ugu fiican. Dhanka kale, CNG waa xal wax ku ool ah oo deegaan ahaan u baraarugsan ganacsiyada iyo magaalooyinka wata baabuurta fudud ee ay tahay inay ku safraan xad xaddidan. Labada shidaalba waxay lagama maarmaan u noqon doonaan hagaajinta isbeddelka tamarta, jarida qiiqa kaarboonka, iyo hoos u dhigista qiimaha shidaalka ee suuqyada sii kordhaya sida Nigeria. Noocyada gaadiidka gaarka ah, kala duwanaanshaha hawlgalka, iyo horumarinta adeegyada deegaanka waa in dhamaantood si taxadar leh loo qaataa marka la kala dooranayo.